提到科沃茲，10萬(wàn)以內(nèi)、運(yùn)動(dòng)感、省油、合資品牌這就是它的買點(diǎn)。自從科沃茲推出REDLINE版本之后，很多手頭預(yù)算不足又想買合資品牌的人對(duì)科沃茲很感興趣，科沃茲是上汽通用雪佛蘭旗下的一款緊湊型轎車，近年來(lái)雪佛蘭品牌在國(guó)內(nèi)的影響力是越來(lái)越差，盡管科沃茲這款車的售價(jià)已經(jīng)越降越便宜，但很多人在考慮到品牌因素的時(shí)候還是選擇放棄轉(zhuǎn)而考慮其他車型，相關(guān)知識(shí)介紹如下！

本文目錄

1、科沃茲存在哪些問(wèn)題？

2、科沃茲受到多少個(gè)投訴？

3、科沃茲能開(kāi)幾年不用大修？

4、科沃茲三大件怎么樣？

5、科沃茲的價(jià)格是多少？

科沃茲存在哪些問(wèn)題？

1、內(nèi)飾廉價(jià)感強(qiáng)

雖然雪佛蘭科沃茲的中控臺(tái)采用了大量線條進(jìn)行勾勒，從遠(yuǎn)看能夠營(yíng)造出不錯(cuò)的視覺(jué)感受，但是車內(nèi)采用了大面積硬塑料材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，當(dāng)人們靠近觀察或者用手摸上去的時(shí)候就會(huì)感受到較強(qiáng)的廉價(jià)感，并且在夏天的時(shí)候車廂還存在嚴(yán)重的異味問(wèn)題。

2、后排空間小

緊湊型轎車主要針對(duì)的是家庭用戶，而家庭用戶往往對(duì)車輛的空間有著較高的要求。雪佛蘭科沃茲的車身尺寸分別為4474*1730*1471MM，車身軸距為2600MM，這樣的尺寸表現(xiàn)甚至比不上價(jià)格更便宜的吉利帝豪、長(zhǎng)安逸動(dòng)等競(jìng)爭(zhēng)車型，整車缺乏競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

3、車內(nèi)隔音效果差

隔音不好幾乎是這個(gè)價(jià)位下所有車都有的毛病，雖然車輛在低速正常行駛的時(shí)候不會(huì)察覺(jué)到噪音問(wèn)題，但是當(dāng)行駛速度上來(lái)以后，各種胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就接踵而至了，容易打擾車主的駕駛心情。

科沃茲受到多少個(gè)投訴？

根據(jù)網(wǎng)上相關(guān)資訊來(lái)看，雪佛蘭科沃茲近段時(shí)間并沒(méi)有出現(xiàn)什么大事件，車輛產(chǎn)品力依舊如初。而根據(jù)第三方汽車故障投訴平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)可以看到，科沃茲2020款和2021款的車型投訴量加起來(lái)也不夠100個(gè)，而且典型故障也是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、發(fā)動(dòng)機(jī)異響等的小問(wèn)題。所以關(guān)于科沃茲出大事千萬(wàn)不能碰的說(shuō)法是站不住腳跟的。

科沃茲能開(kāi)幾年不用大修？

汽車能開(kāi)幾年是沒(méi)有統(tǒng)一答案的，因?yàn)椴煌M(fèi)者的用車環(huán)境、用車習(xí)慣以及對(duì)車輛的愛(ài)護(hù)程度都是不同的，所以不同車主的汽車使用年限也是不一樣的。

但可以肯定的是，如今汽車工業(yè)水平已經(jīng)比較成熟了，一款車在正常情況下開(kāi)個(gè)十年八年一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，當(dāng)然這中間可能會(huì)出現(xiàn)一些小毛病，但還不至于到大修或者開(kāi)不了的地步。

科沃茲三大件怎么樣？

上汽通用雪佛蘭科沃茲是一款緊湊型轎車，現(xiàn)在最新的版本是2021款，于2021年2月上市，回顧科沃茲車型過(guò)去的歷史，下一款科沃茲應(yīng)該是中期改款，并且有可能在2022年正式上市。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)

科沃茲全系搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.0T+6AT和1.3L+6AT的組合。1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為125匹，最大扭矩為180牛米。以參數(shù)而言，這臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平還不錯(cuò)，放在科沃茲這臺(tái)緊湊型車?yán)镆呀?jīng)足夠用了。同時(shí)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在震動(dòng)抑制上表現(xiàn)出色，行駛質(zhì)感和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)已區(qū)別不大。

2、變速箱

科沃茲變速箱使用的是通用GF6六速自動(dòng)變速箱，上海通用汽車從2015款全新科魯茲、昂科拉、昂科威車型開(kāi)始裝配第三代GF6變速器。與第二代GF6相對(duì)比，第三代GF6主 要的變化是通過(guò)支持啟停功能，增加有用于啟停的蓄能器，并采用了全新偏置式雙作用葉片泵設(shè)計(jì)、鋁合金單向離合器，優(yōu) 化了變速箱殼體、油壓控制系統(tǒng)等，進(jìn)一步提高燃油的經(jīng)濟(jì)性。

3、底盤懸架

科沃茲前懸掛采用的是常見(jiàn)的麥費(fèi)遜式懸掛，麥費(fèi)遜多用于30萬(wàn)級(jí)別以下的車型中?？莆制澋南聰[臂為單層沖壓鋼板，其結(jié)構(gòu)和英朗是一模一樣的。后懸掛采用的是扭力梁式非獨(dú)立懸掛，科沃茲扭力梁沒(méi)有瓦特連桿，僅僅是一根強(qiáng)度看上去不怎樣的熱成型扭力梁。

科沃茲的價(jià)格是多少？

購(gòu)買科沃茲的人群很大一部分是剛出社會(huì)的年輕人，年輕人追求個(gè)性和運(yùn)動(dòng)是正常不過(guò)的事。雪佛蘭也知道剛畢業(yè)的年輕人手頭上預(yù)算有限，同時(shí)市場(chǎng)上的緊湊型車大多數(shù)長(zhǎng)得都比較中庸，于是推出了科沃茲這款10萬(wàn)以下的性價(jià)比小車，定位決定了價(jià)格，這就是科沃茲為什么這么便宜的原因。

科沃茲的對(duì)手應(yīng)該是大眾捷達(dá)、本田凌派，科沃茲在競(jìng)品中無(wú)論是價(jià)格還是配置上都比較占據(jù)優(yōu)勢(shì)。目前科沃茲頂配終端售價(jià)為8.1萬(wàn)元，只要終端售價(jià)在9萬(wàn)元以內(nèi)科沃茲都是很有吸引力的。如果你對(duì)動(dòng)力要求不高的話，科沃茲會(huì)是很高性價(jià)比的選擇。

總結(jié)：科沃茲這款車最大的優(yōu)點(diǎn)就是價(jià)格便宜，消費(fèi)者只需要花不到10萬(wàn)就能把合資轎車帶回家，雖然雪佛蘭的品牌影響力不如主流的日系、德系品牌，但開(kāi)它回家依舊是很有面子的事情。同時(shí)科沃茲的空間、動(dòng)力均足夠大部分家庭用戶使用，在預(yù)算不多的情況下車輛還是值得考慮的。