隨著年輕消費群體的逐漸崛起，汽車廠家紛紛將汽車往年輕化的方向打造，想吉利繽越這些入門級的小型SUV就是針對年輕市場推出的。繽越是吉利旗下的一款小型SUV，這款車的主要受眾人群是年輕一代消費群體，那吉利繽越值得選購嗎？這就需要我們了解一下吉利繽越，相關(guān)知識介紹如下！

本文目錄

1、吉利繽越的缺點有哪些？

2、繽越質(zhì)量反饋怎么樣？

3、吉利繽越實際油耗多少？

4、吉利繽越發(fā)動機是沃爾沃？

吉利繽越的缺點有哪些？

1、隔音比較一般

吉利繽越在高速上胎噪和風(fēng)噪比較明顯，由于受限于成本，繽越防火墻隔音做得不太好，因此導(dǎo)致車輛在加速時能聽到明顯的發(fā)動機噪音，這些噪音都會嚴重影響到消費者的用車體驗。

2、后排減震較差

受限于車型定位，繽越的后懸掛采用了扭力梁式非獨立懸掛，在減震上比不上獨立懸掛，檔車輛在經(jīng)過顛簸路段的時候車內(nèi)會產(chǎn)生比較劇烈的晃動，減震性能很一般。

3、內(nèi)飾異味比較大

不少車主反映提新車時內(nèi)飾的味道很大，通風(fēng)一個月之后味道才有所減小。大家在提車時候可以多開窗吹風(fēng)，也可以買幾包活性炭吸附異味。

4、沒有后排出風(fēng)口

雖然吉利繽越的車身尺寸比較小，但是光靠車頭的空調(diào)出風(fēng)口是很難講整個車廂的溫度降低下來的，平時一兩個人出行還無所謂，但如果搭親朋好友出行就非常不友好了，天氣稍熱一點后排都跟桑拿房似的。

5、空間偏小

吉利繽越車身的長寬高分別為4330*1800*1609MM，車身軸距為2600MM，由于這是一輛尺寸不大的小型SUV，所以車內(nèi)的空間表現(xiàn)比較差，后排乘客坐著會感覺比較壓抑。

6、起步比較弱

吉利繽越分別搭載了1.4T和1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，其中1.4T車型的最大馬力為141匹，峰值扭矩235牛米。雖然參數(shù)看著還不錯，但實際的動力表現(xiàn)并不激進，車輛在加速的時候比較線性，在超車的時候需要有更大的耐心。

7、音響效果不好

吉利繽越雖然最低配車型都配備了4個揚聲器喇叭，但是音響的播放效果并不好，很多車主都反饋這輛車聽歌音質(zhì)很差，給人一種非常廉價的感覺。

8、油耗偏高

吉利繽越的NEDC百公里綜合油耗為6.3L，然而車主反饋的實際油耗卻達到了百公里7.5L，并且這還是在普通道路正常行駛的情況下，如果遇到堵車那么油耗會更高，這對于小型車來說燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)確實不算好。

9、安全配置低

吉利繽越最入門車型只配備了主副駕駛座安全氣囊，而中配車型即使售價已經(jīng)超過了10萬元，但也只增加了前排側(cè)氣囊，其余氣囊、氣簾則均沒有配備。

10、三缸發(fā)動機

吉利繽瑞目前在售的“PRO”版車型所搭載的發(fā)動機都只有3個氣缸，雖然三缸發(fā)動機的技術(shù)已經(jīng)越來越成熟，但依舊難以避免時間長了抖動的現(xiàn)象，所以3缸是繽越最致命的缺點。

繽越質(zhì)量反饋怎么樣？

根據(jù)第三方汽車故障投訴平臺車質(zhì)網(wǎng)可以了解到，吉林繽越2020款車型的故障投訴一共有216個，其中典型故障主要為剎車異響、門窗漏風(fēng)、車載互聯(lián)故障、影音系統(tǒng)故障、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)抖動等。

首先繽越最容易出現(xiàn)的問題就是門窗漏風(fēng)，在高速行駛時主駕駛位置的車窗密閉性不夠，用手摸摸能感受到漏風(fēng)情況的出現(xiàn)，這主要是密封膠條轉(zhuǎn)配不嚴所導(dǎo)致的，到4s店稍做處理即可解決。其次繽越的中控屏很容易死機，當(dāng)車輛行駛一段時間后，中控屏幕有很大幾率出現(xiàn)黑屏的現(xiàn)象，同時車機無法升級也為車主造成了很大的不便。最后剎車異響也是繽越容易出現(xiàn)的毛病，雖說異響對于制動能力沒有影響，但是聽久了確實聽嫌煩。

吉利繽越實際油耗多少？

吉利繽越1.5T車型工信部油耗6.1L/100km，實測綜合油耗8.7L/100km，油耗范圍7.6-9.8L/100km；繽越1.0T車型工信部油耗5.3L/100km，實測綜合油耗7.3L/100km，油耗范圍6.3-8.2L/100km。對于這樣的油耗表現(xiàn)，繽越不算太耗油。

繽越是吉利BMA架構(gòu)下的首款小型SUV，長寬高分別為4330/1800/1609mm，軸距為2600mm，新車采用了時光競速美學(xué)的造型設(shè)計理念，外形動感時尚，主推年輕消費市場。廠商指導(dǎo)價7.88-11.88萬元。

繽越搭載吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的1.5T三缸發(fā)動機，最大功率177馬力，峰值扭矩255牛·米，匹配7速濕式雙離合變速箱，官方油耗數(shù)據(jù)為5.4L/100 km，百公里加速僅需7.9秒。

吉利繽越發(fā)動機是沃爾沃？

沃爾沃早在2010年的時候就已被吉利收購了。吉利剛剛收購沃爾沃的時候的確不能直接用沃爾沃的技術(shù)，但可以通過技術(shù)轉(zhuǎn)讓、聯(lián)合研發(fā)等方式實線技術(shù)共享。吉利集團收購沃爾沃汽車，其目的就是要吸收技術(shù)以提升自家的品牌形象。

吉利繽越用的發(fā)動機不能說是沃爾沃的發(fā)動機，而是吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的發(fā)動機。所謂聯(lián)合開發(fā)，繽越所搭載的這款發(fā)動機融合了吉利與沃爾沃兩家的工藝和技術(shù)，也就是吉利汽車與沃爾沃合作研發(fā)的發(fā)動機。

吉利繽越搭載的三缸引擎擁有全球領(lǐng)先的熱效率，制造工藝的提升以及平衡軸等技術(shù)的應(yīng)用，即使一臺3缸發(fā)動機在抑制振動方面也做得十分出色。在動力方面，1.0T的引擎最大馬力136Ps/6000rpm、最大扭矩205N·m/2000~3000rpm；1.5T引擎的最大馬力177Ps/5500rpm、最大扭矩255N·m/1500~4000rpm。

總結(jié)：吉利繽越在三大件的質(zhì)量上還是比較優(yōu)秀的，但是在內(nèi)飾裝配和車機系統(tǒng)上仍有進步空間。作為一臺主打高性價比和年輕運動的小型SUV，吉利繽越在同級別車型中十分有競爭力。乘坐方面，除了后排較為狹窄之外，找不出太大毛病。